आधुनिक कारहरूले दुर्लभ पृथ्वी मुक्त विद्युतीय सवारी मोटरहरू विकास गर्न थालेका छन्

BusinessKorea को अनुसार, हुन्डाई मोटर समूहले चाइनिजमा धेरै भरोसा नगर्ने विद्युतीय सवारीका मोटरहरू विकास गर्न थालेको छ।दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू"।

अगस्ट 13 मा उद्योग भित्रीहरूका अनुसार, हुन्डाई मोटर समूहले हाल एक प्रोपल्सन मोटर विकास गरिरहेको छ जसले दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू प्रयोग गर्दैन।neodymium, डिस्प्रोसियम, रटर्बियमHuacheng, Gyeonggi मा यसको नान्याङ अनुसन्धान केन्द्र मा। एक उद्योग भित्रका व्यक्तिले भने, "हुन्डाई मोटर समूहले 'घाउ रोटर सिन्क्रोनस मोटर (WRSM)' विकास गरिरहेको छ जसले स्थायी चुम्बकहरूको प्रयोगलाई पूर्ण रूपमा बेवास्ता गर्दछ।दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू

Neodymium बलियो चुम्बकत्व संग एक पदार्थ हो। डिस्प्रोसियम र टर्बियमको ट्रेस मात्रामा मिसाउँदा, यसले 200 डिग्री सेल्सियससम्मको तापक्रममा पनि चुम्बकत्व कायम राख्न सक्छ। अटोमोटिभ उद्योगमा, सवारी साधन निर्माताहरूले यी नियोडिमियममा आधारित स्थायी चुम्बकहरू तिनीहरूको प्रोपल्सन मोटरहरूमा प्रयोग गर्छन्, जसलाई प्रायः "विद्युतीय सवारीको मुटु" भनिन्छ। यस सेटिङमा, रोटर (मोटरको घुम्ने भाग) मा नियोडिमियम आधारित स्थायी चुम्बकहरू राखिन्छन्, जबकि घुमाउरो बनाइएका कुण्डलहरू "स्थायी म्याग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM)" कन्फिगरेसन प्रयोग गरी मोटर चलाउन रोटरको वरिपरि राखिन्छन्।

अर्कोतर्फ, हुन्डाई मोटर समूहले विकास गरिरहेको नयाँ मोटरले रोटरमा स्थायी चुम्बकको सट्टा इलेक्ट्रोम्याग्नेट प्रयोग गरेको छ। यसले यसलाई एक मोटर बनाउँछ जुन दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू जस्तै नियोडिमियम, डिस्प्रोसियम र टर्बियममा भर पर्दैन।

हुन्डाई मोटर समूहले रेयर अर्थ तत्वहरू समावेश नगर्ने विद्युतीय सवारी मोटरहरू विकास गर्न लाग्नुको कारण चीनको दुर्लभ पृथ्वीको आयातमा हालैको उल्लेखनीय वृद्धि हो। विश्वको नियोडिमियम खनन उत्पादनको 58% र विश्वको परिष्कृत नियोडियमको 90% चीनले ओगटेको छ। कोरिया ट्रेड एसोसिएसनका अनुसार घरेलु कोरियाली अटोमेकरहरूले विद्युतीय सवारीसाधनको उत्पादनमा बृद्धिसँगै मुख्यतया दुर्लभ पृथ्वी तत्वबाट बनेका स्थायी चुम्बकहरूको आयात मूल्य २०२० मा २३९ मिलियन अमेरिकी डलर (लगभग ३१८ अर्ब कोरियाली वन) बाट बढेर ६४१ पुगेको छ। 2022 मा मिलियन अमेरिकी डलर, लगभग 2.7 गुणा वृद्धि। दक्षिण कोरियाबाट आयातित स्थायी चुम्बकहरूको लगभग 87.9% चीनबाट आउँछ।

रिपोर्टका अनुसार, चिनियाँ सरकारले अमेरिकी अर्धचालक निर्यात प्रतिबन्धहरू विरुद्ध प्रतिबन्धको रूपमा "रेयर अर्थ म्याग्नेट निर्यात प्रतिबन्ध" प्रयोग गर्ने विचार गरिरहेको छ। यदि चीनले निर्यात प्रतिबन्धहरू लागू गर्छ भने, यसले सिधै सम्पूर्ण सवारी उत्पादकहरूलाई असर गर्नेछ जसले सक्रिय रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरूको व्यापक रूपान्तरणलाई बढावा दिन्छ।

यस अवस्थामा BMW र Tesla ले दुर्लभ पृथ्वी तत्वहरू समावेश नगर्ने मोटरहरू विकास गर्न खोजिरहेका छन्। BMW ले BMW i4 इलेक्ट्रिक गाडीमा हुन्डाई मोटर समूहले विकास गरेको WRSM प्रविधि अपनाएको छ। यद्यपि, दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकहरू प्रयोग गर्ने मोटरहरूको तुलनामा, अवस्थित WRSM मोटरहरूको छोटो आयु र उच्च ऊर्जा वा तामाको हानि हुन्छ, परिणामस्वरूप कम दक्षता हुन्छ। हुन्डाई मोटर समूहले यस समस्यालाई कसरी समाधान गर्छ, दुर्लभ पृथ्वी मुक्त अटोमोटिभ टेक्नोलोजी प्राप्त गर्ने मुख्य कारक हुन सक्छ।

टेस्लाले हाल फेराइट स्थायी चुम्बकहरू प्रयोग गरेर मोटर विकास गरिरहेको छ, जुन फलामको अक्साइडसँग धातु तत्वहरू मिसाएर बनाइन्छ। फेराइट स्थायी चुम्बकहरू neodymium आधारित स्थायी चुम्बकहरूको विकल्पको रूपमा मानिन्छ। यद्यपि, तिनीहरूको चुम्बकत्व कमजोर छ र इलेक्ट्रिक वाहन मोटरहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छैन, जसले उद्योगमा केही आलोचना गरेको छ।